Die Straßenpreise der Grafikkarten-Neuvorstellungen 2025 haben sich zuletzt wieder positiv bewegt, in Fortschreibung der zuletzt sehenden Tendenzen: Dies bedeutet, die Bewegung fand primär bei nVidia statt und dort auch vorwiegend bei diesen Karten, die (bislang) noch die größte Preisübertreibung gegenüber dem umgerechneten Listenpreis hatten – im genauen der GeForce RTX 5090. Jene Karte fällt nun endlich deutlich gegenüber den bisherigen Preisen in Richtung ihres Listenpreises, aus vor 11 Tagen immerhin noch +26% Preisübertreibung (aktueller Bestpreis vs. umgerechneter Listenpreis) wurden derzeit noch +14%. Mit ab 2399 Euro ist sogar die ursprüngliche UVP von 2329 Euro in Sichtweite geraten, für die später auf 2229 Euro gesenkte aktuelle UVP muß der Preis aber noch etwas arbeiten. So oder so kann man inzwischen von einer klaren Entspannung bezüglich der Preislagen der 2025er nVidia-Grafikkarten im deutschen Einzelhandel reden. Zugleich darf mit den aktuell erreichten Preisständen dann auch als erwiesen gelten, dass die Listenpreise der neuen nVidia-Modelle sehr wohl real und sehr wohl auch in der Praxis erreichbar sind.

Seitens Heise werden nun auch noch Chipfläche & Transistorenzahl zu AMDs "Navi 44" Grafikchip der Radeon RX 9060 XT kundgetan. Die 29,7 Mrd. Transistoren auf 199mm² Chipfäche in der 4nm-Fertigung von TSMC sind bezüglich der Chipfläche recht gleich zu nVidias GB206-Chip von GeForce RTX 5060 & 5060 Ti, bezüglich der Transistorenmenge allerdings deutlich mehr. Der GB206-Chip verbraucht an dieser Stelle nur 21,9 Mrd. Transistoren auf 181mm² Chipfäche in der 4nm-Fertigung von TSMC, ist also etwas kleiner und bei weitem nicht so eng gepackt wie der AMD-Chip. Interessant ist an dieser Stelle, dass AMD für Navi 44 somit gleich +36% mehr Transistoren veranschlagt haben soll, obwohl sich beide Grafikchips von Technik und Chipfläche wie gesagt ähneln, die aktuelle Performance-Vorabschätzung die Radeon RX 9060 XT aber eher in der Mitte zwischen GeForce RTX 5060 & 5060 Ti herauskommen sieht.